Ringkasan: RUU 98 Majelis California, yang disahkan oleh Badan Legislatif negara bagian kurang dari sebulan yang lalu, akan memerlukan zona penyangga antara pengembangan gudang baru dan area sensitif seperti area pemukiman atau sekolah. RUU ini bertujuan untuk mengatasi masalah polusi udara, kebisingan dan lalu lintas yang ditimbulkan oleh masyarakat yang terkena dampak industri logistik secara tidak proporsional, khususnya di wilayah Inland Empire dimana pertumbuhan pergudangan telah melonjak. RUU tersebut menetapkan jarak minimum 300 hingga 500 kaki antara fasilitas gudang dan rumah atau sekolah di dekatnya, namun memungkinkan pemerintah daerah untuk menerapkan peraturan yang lebih ketat jika diperlukan. Namun, RUU tersebut menuai kritik dari kelompok bisnis dan aktivis lingkungan.
Ayana Nowruz
RUU 98 Majelis California, yang disahkan oleh Badan Legislatif negara bagian kurang dari sebulan yang lalu, akan memerlukan zona penyangga antara pengembangan gudang baru dan area sensitif seperti area pemukiman atau sekolah. Gubernur Gavin Newsom sedang menunggu keputusan apakah akan menandatangani RUU tersebut.
RUU ini bertujuan untuk mengatasi masalah polusi udara, kebisingan dan lalu lintas yang ditimbulkan oleh masyarakat yang terkena dampak industri logistik secara tidak proporsional, khususnya di wilayah Inland Empire dimana pertumbuhan pergudangan telah melonjak.
“Kemarin, Majelis California dan Senat menyetujui AB 98, memberikan standar yang masuk akal dan pagar pembatas untuk gudang baru yang sedang dibangun di California. Ini adalah masalah serius yang dirasakan di Inland Empire, di mana kami memiliki gudang seluas lebih dari 1 miliar kaki persegi , Lebih dari 4,000 gudang, dengan sekitar 600,000 truk bergerak setiap hari,” kata Anggota Majelis Eloise Gómez Reyes.
Pendukung seperti Gomez Reyes, yang mewakili Distrik ke-50, percaya bahwa RUU tersebut akan membantu melindungi kesehatan masyarakat, terutama di komunitas berpenghasilan rendah yang terkena dampak parah.
RUU tersebut mensyaratkan jarak minimal 300 hingga 500 kaki antara fasilitas gudang dan rumah atau sekolah terdekat. Hal ini juga memungkinkan pemerintah daerah untuk menegakkan peraturan yang lebih ketat jika diperlukan. Selain itu, RUU tersebut juga mencakup ketentuan lingkungan yang mewajibkan teknologi tanpa emisi jika memungkinkan dan melarang truk berhenti beroperasi di lokasi. Peraturan ini juga mensyaratkan bahwa setiap gudang rumah yang dibongkar harus diganti dengan dua rumah dan penyewa yang dipindahkan diberikan pembayaran sewa selama 12 bulan. Dengan beberapa pengecualian, RUU ini mengharuskan gudang dibangun di jalan arteri, jalan pengumpan, atau jalan lokal yang terutama digunakan untuk lalu lintas komersial.
Meskipun RUU ini disambut baik oleh sebagian pihak sebagai sebuah langkah maju, RUU ini juga menuai kritik dari kelompok bisnis dan aktivis lingkungan hidup. Beberapa pemimpin dunia usaha percaya bahwa RUU ini dapat menghambat pertumbuhan ekonomi dan pengambilan keputusan di daerah, sementara kelompok lingkungan hidup berpendapat bahwa RUU tersebut tidak cukup untuk memitigasi dampak berbahaya dari emisi solar dan operasional gudang terhadap kualitas udara.
Dua puluh empat organisasi komunitas dan sekutunya yang tinggal atau bekerja dengan orang-orang di komunitas dan lingkungan yang dirugikan oleh industri logistik menulis surat kepada Gubernur Newsom yang mengungkapkan keprihatinan mereka terhadap industri logistik dan membagikannya kepada Black Voices News, namun belum dipublikasikan. . Mereka menganjurkan lebih banyak waktu untuk menyumbangkan pekerjaan dan keahlian mereka pada rancangan undang-undang yang berdampak pada komunitas tempat mereka bekerja setiap hari. Mereka menjelaskan bahwa RUU ini akan mempersulit pekerjaan mereka di lapangan.
“Banyak yurisdiksi lokal tempat kami bekerja mungkin menolak untuk mengadopsi peraturan atau menetapkan persyaratan yang lebih tinggi dari standar negara bagian,” bunyi surat itu.
Kolektif Rakyat untuk Keadilan Lingkungan (PC4EJ) yang berbasis di Kerajaan Pedalaman, salah satu penulis surat tersebut, mengatakan bahwa RUU tersebut akan menghambat upaya lokal mereka.
“Bahasa dalam RUU ini adalah menetapkan standar penyangga 300-500 kaki agar gudang dekat dengan rumah dan sekolah, yang merupakan standar yang sangat rendah,” kata Alicia Aguayo, spesialis komunikasi di PC4EJ. “Di IE, kami'. kami telah melihat sekolah-sekolah Karena lokasinya sangat dekat dengan pembangunan, kami mengetahui bahayanya penggunaan lebih banyak truk dan gudang di masyarakat karena kami sudah memiliki contoh mengenai hal ini di Bloomington,” katanya, menjelaskan bahwa pendekatan yang sudah umum di kalangan pengembang adalah “bisnis seperti biasa. ”, akan berbahaya jika mengadopsinya sebagai standar hukum.
Surat itu juga mencakup lima bidang yang paling memprihatinkan. Hal ini mencakup kegagalan dalam mengatasi dampak kumulatif dari pertumbuhan dan pengembangan gudang serta kegagalan dalam mengatasi bahaya yang ditimbulkan oleh lalu lintas truk.
“Saya ingin memperjelas: Saya tidak percaya kemunduran dalam RUU ini untuk melindungi komunitas paling rentan kita sudah cukup untuk melindungi komunitas kita yang paling rentan,” kata Gomez-Reyes. “Jarak yang diberikan dalam RUU ini hanyalah jarak minimum. dan kota Mungkin ada standar yang lebih ketat daripada yang ditetapkan dalam AB 98. Saya mendesak kota dan kabupaten untuk memperluas standar yang ditetapkan dalam RUU ini.”
Kelompok keadilan lingkungan hidup di wilayah tersebut berpendapat bahwa RUU tersebut, jika disahkan, kemungkinan besar akan menghalangi pemerintah daerah untuk mendorong perlindungan lingkungan hidup yang melampaui undang-undang negara bagian saat ini.
“Pengembang tidak mau melampaui standar minimum, dan standar tersebut berbahaya. Kami tahu dari pengalaman bahwa kami tidak dapat mengharapkan pengembang melakukan hal yang benar, dan kami juga tidak dapat mengharapkan pejabat terpilih setempat untuk menuntut standar industri yang lebih tinggi,” jelas Aguayo. . “Mereka kurang menghormati komunitas di wilayah ini, seperti yang sering kita lihat di Bloomington, San Bernardino, Moreno Valley, Fontana, dan sekitarnya.”
Newsom memiliki waktu hingga akhir September untuk menandatangani atau memveto RUU tersebut.