Pemerintah memajukan pengungkapan informasi produsen baterai hingga bulan Oktober

Pemerintah Korea Selatan akan memaksa produsen kendaraan listrik untuk mengungkapkan informasi baterai dan mempercepat penerapan sistem sertifikasi baterai. Langkah ini dilakukan ketika kekhawatiran mengenai kebakaran baterai kendaraan listrik terus meningkat menyusul kecelakaan di sebuah kompleks apartemen di Cheongna, Incheon.

Keputusan tersebut diambil pada pertemuan konsultasi tingkat tinggi pemerintah yang diadakan di kediaman resmi perdana menteri di Seoul pada hari Minggu, di mana para pejabat dari pemerintah dan Partai Kekuatan Rakyat membahas langkah-langkah untuk segera menyelesaikan masalah keamanan baterai kendaraan listrik.

Pemerintah berencana mengumumkan rencana komprehensif tersebut pada September 2024 setelah berkonsultasi lebih lanjut dengan kementerian terkait. Namun, salah satu tindakan segera yang diumumkan berdasarkan rencana tersebut termasuk memaksa kendaraan listrik untuk mengungkapkan informasi baterai. Produsen kini secara sukarela mengungkapkan informasi baterai mereka. Namun pemerintah akan mewajibkan keterbukaan informasi ini untuk menjamin hak masyarakat mengetahui keselamatan kendaraan listrik.

Pemerintah juga berencana mendorong penerapan sistem sertifikasi baterai yang semula direncanakan berlaku mulai Februari 2025 hingga Oktober 2024. Jadwal telah diajukan untuk secara proaktif mengatasi masalah keselamatan.

Selain itu, pemerintah akan bekerja sama dengan industri untuk melakukan inspeksi keselamatan gratis tahunan terhadap baterai kendaraan listrik. Pada tahun 2025, jumlah pengisi daya tahan api yang dapat mengendalikan pengisian berlebih akan bertambah menjadi 90.000.

Pemerintah juga akan memperluas distribusi sistem manajemen baterai (BMS). BMS memonitor kondisi baterai dari jarak jauh, memberi tahu konsumen dan produsen jika ada masalah, dan mencegah pengisian daya yang berlebihan, menjadikannya komponen penting dalam memastikan keselamatan kendaraan listrik.

Pemerintah dan partai berkuasa juga berkomitmen untuk mengembangkan baterai generasi berikutnya dan meningkatkan teknologi PASI untuk mengurangi risiko kebakaran kendaraan listrik secara signifikan. Memperbaiki peraturan yang relevan dan mewajibkan semua bangunan baru untuk memasang kepala sprinkler basah dengan fungsi deteksi dan pengendalian kebakaran dini di tempat parkir bawah tanah untuk meningkatkan keselamatan kebakaran di ruang bawah tanah.

Peralatan khusus pemadam kebakaran kendaraan listrik juga akan dikerahkan ke stasiun pemadam kebakaran di seluruh negeri, dan pemerintah juga berencana untuk mengembangkan truk pemadam kebakaran tanpa pengemudi dan teknologi lainnya untuk memadamkan api di ruang bawah tanah secara efektif dalam jangka menengah dan panjang.

Han Jae-beom, Yoon Yeon-hae
[ⓒ Pulse by Maeil Business News Korea & mk.co.kr, All rights reserved]